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跨境电商网贷平台“铜掌柜”爆雷,中来股份投资“打水漂”,公司和警方回...
全国首家专注于跨境电商金融业务的网贷平台——“铜掌柜”近日爆雷，中来股份（300393）5年前的900万元投资化为泡影。杭州市公安局余杭区分局3月14日发布通报，称“铜掌柜”运营方杭州铜米互联网金融服务有限公司法定代表人向警方投案，公司因涉嫌非法吸收公众存款被立案侦查。
全国首家专注跨境电商金融业务的网贷平台――“铜掌柜”爆雷了，中来股份（300393）5年前的900万投资打了“水漂”。杭州市公安局余杭区分局3月14日通报显示：“铜掌柜”运营方杭州铜米互联网金融服务有限公司（以下简称“铜米金融”）法定代表人向警方投案，公安机关依法对该公司涉嫌非法吸收公众存款案立案侦查。
不可能这几乎是不可能的。由于借款人逾期不换或者耍赖、平台运行开销等原因，P2P平台账面上的钱已经不见了很大一部分。剩下的钱只能按照投资者投资比例来返还了。
销量“节节败退”,欧拉能挺得过明年吗?
根据长城汽车公布的产销快报显示，9月，欧拉品牌销量为6619辆，同比是处于增长态势的。但今年1-9月，欧拉品牌的累计销量仅为23，913辆，平均月销量不足3000辆，同比下滑幅度达到27%。事实上，年初的疫情成了部分车企销量下滑的“挡箭牌”，欧拉品牌自然也可以把销量下滑，归结于整个新能源车市的下行。
挺过了2021年之后，长城汽车的销量在2022年下跌。事后，长城称2022年为“深蹲”，为的是2023年更好的“起跳”。那么，我们来回望下长城汽车在2023年的起跳姿态如何，有哪些得与失。
以至于我们读小学时就知道了居安思危的道理，浩瀚历史长卷中，类似案例数不胜数。最近刷爆汽车圈的，是7月13日长城汽车成立30周年之际，长城汽车掌舵人魏建军的一支名为《长城汽车挺得过明年吗？》的短视频。
在2022年全年，长城汽车累计销售的1075万辆，旗下哈弗品牌、魏牌、长城皮卡以及欧拉品牌销量均呈现出两位数下滑，唯有坦克品牌增长。在新能源汽车竞争激烈的当下，长城五大主板块均马失前蹄。 没有武器，如何打仗。
抗击疫情演讲稿(精选6篇)
1、我们现在虽然不能像那些奋战在抗击疫情前线的工作人员那样冲锋陷阵、奋不顾身，但我们一定要做到不给祖国添麻烦，少出门，不串门，不聚会，勤洗手，勤通风，养成良好的卫生习惯。
2、疫情下的中国力量主题演讲稿优秀范文（一） 自新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来，全国人民众志成城，共抗病毒。在病毒面前，单独的个人固然渺小，但举国上下表现了强大的凝聚力，凸显了强大的中国力量。 面对疫情，中国共产党表现了卓越的领导力。
3、抗击疫情演讲稿300字1 大家好！ 当前，源自武汉的新型冠状病毒感染的肺炎疫情在多地出现，引发广泛关注。第一时间作出重要指示强调，“要把人民群众生命安全和身体健康放在第一位”“坚决遏制疫情蔓延势头”。
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